In seiner Sitzung am gestrigen 18.06.2026 entschied der Aufsichtsrat der Hamburger Hochbahn AG, dass Technikvorstand Jens-Günter Lang als Vorstandssprecher übernehmen soll.... Weiterlesen
Das Tingrett Oslo hat das spanisch-italienische Konsortium Acciona Ghella Joint Venture (AGJV) zur Zahlung von rund 215 Mio. NOK (19,4 Mio. EUR) an Bane nor verurteilt.... Weiterlesen
Das Leasingunternehmen Akiem will 125 Traxx-Lokomotiven mit ETCS Baseline 3.6.0 ausstatten. ... Weiterlesen
Das Paket „Verkehr ‘45“, mit dem der Ausbau der Schweizer Infrastruktur bis Mitte des Jahrhunderts festgelegt werden soll, befindet sich seit heute (19.06.2026) in der Vernehmlassung.... Weiterlesen
In Schwedens viertgrößter Stadt Uppsala entsteht ein Straßenbahnnetz: Spatenstich war im August 2024, bis Ende 2027 sollen die Gleise fertig sein – und 2028 sollen die Straßenbahnfahrzeuge gelie... Weiterlesen
Wie die DB InfraGo AG gestern (18.06.2026) mitteilte, hat das Eisenbahn-Bundesamt (EBA) ihren Antrag auf eine Erhöhung der Trassenpreisfördersätze für den Schienengüterverkehr von derzeit 26,5 % ... Weiterlesen
Gestern (18.06.2026) wurde in einem feierlichen Akt der Baubeginn der Norderweiterung des „Chemnitzer Modells“ begangen.... Weiterlesen
Nach 21 Jahren als Produktmanager Nightjet bei den Österreichischen Bundesbahnen nimmt Erwin Kastberger eine Auszeit.... Weiterlesen
Bei der fahrzeugseitigen Ausrüstung mit ERTMS verursacht in Norwegen die von Alstom gelieferte On-Board-Technik Probleme.... Weiterlesen
Wie die Niederbarminer Eisenbahn gestern (18.06.2026) mitteilte, ist Thomas Holfert jetzt ihr Technischer Leiter.... Weiterlesen
Die Modernisierung des deutschen Schienennetzes ist eine gewaltige Aufgabe. Doch wir stehen vor einer Realität, die nicht ignoriert werden darf: Fachkräfte sind knapp, ihre Ausbildung dauert Jahre. ... Weiterlesen
Modernising Germany’s rail network is a tremendous task. Yet we are facing a reality that simply cannot be ignored: skilled professionals are scarce and training new experts takes years. The install... Weiterlesen
Liebe Leserinnen und Leser,ETCS ist seit 30. April 2026 auf der gesamten Riedbahn (Frankfurt/M.–Mannheim) in Betrieb. Züge mit ETCS können dort nun 200 statt 160 km/h fahren, was die Fahrzeit um r... Weiterlesen
Dear readers,ETCS has been in operation throughout the Riedbahn network (Frankfurt/M.– Mannheim) since 30 April 2026. Trains with ETCS on the network can now travel at speeds of 200 km/h instead of... Weiterlesen
Lennart Berger-Bodenburg | Marc-Oliver BöckelkenPaperless Onsite Activities (POA) ist eine ganzheitliche Lösung zur Digitalisierung von Baustellentätigkeiten in Projekten der Leit- und Sicherungste... Weiterlesen
Paperless Onsite Activities (POA) constitute a comprehensive solution for digitalising the onsite activities in signalling projects on the German long distance network. POA enable an end to end proces... Weiterlesen
Arwed Gölz | Stefan KatzenbeisserVergrößerte Angriffsflächen sowie die veränderte Bedrohungslage durch internationale Konflikte lassen die IT-Security auch bei Eisenbahnanlagen eine bedeutende Ro... Weiterlesen
Increased attack surfaces and a changing threat landscape due to international conflicts mean that IT security is playing an important role in railroad systems. Digitalisation, such as the increased u... Weiterlesen
Viktor LocherHeutige vornehmlich auf Software basierende Automatisierungslösungen für den Bahnbetrieb erfordern regelmäßig das Einbringen von aktualisierter Software (Patches) auf allen Rechnern i... Weiterlesen
Modern automation solutions for railway operations, which are mainly software-based, regularly require software updates (patches) to be applied to all the computers in a distributed system. Until now,... Weiterlesen
