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    RailBusiness | Issue 48/2022
    November 2022 | Editor
    Die jüngsten Ereignisse im Vorfeld des Fahrplanwechsels im Fernverkehr haben nicht zum ersten Mal gezeigt: Im Wettbewerb......
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    RailBusiness | Issue 48/2022
    November 2022 | Editor
    Straße Die Ampel-Koalition konnte sich nun doch darauf einigen, die LKW-Maut zum 01.01.2023 zu erhöhen. Der Bundestag......
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    RailBusiness | Issue 48/2022
    November 2022 | Editor
    Trassenpreise Der Fördersatz der Trassenpreisförderung im Schienengüterverkehr (SGV) sinkt rückwirkend zum 01.11.2022......
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    RailBusiness | Issue 48/2022
    November 2022 | Editor
    Infrastruktur Die tschechische Ratspräsidentschaft will noch während ihrer Amtszeit eine erste Lesung der......
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    RailBusiness | Issue 48/2022
    November 2022 | Editor
    Infrastruktur Eisenbahnunternehmen in Deutschland sollten sich darauf einstellen, dass sie unter Umständen früher als......
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    RailBusiness | Issue 48/2022
    November 2022 | Editor
    Infrastruktur Die zum 01.01.2024 geplante, gemeinwohlorientierte Schieneninfrastrukturgesellschaft wird „InfraGo“......
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    RailBusiness | Issue 48/2022
    November 2022 | Editor
    Energie Die Strompreisbremse kommt auch den Eisenbahnen zugute und das in erheblich höherem Maß als anderen......
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    RailBusiness | Issue 48/2022
    November 2022 | Editor
    Zusammengestellt von Prof. Dr. Urs Kramer, Universität Passau und Fachredakteur der Zeitschrift Bahn-Report...
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    RailBusiness | Issue 48/2022
    November 2022 | Editor
    Wagen VTG weitet sein Fast-Track-Angebot aus. Ab sofort stehen jeweils eine Garnitur mit fünf Flachwagen (Rens-Wagen) in......
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    RailBusiness | Issue 48/2022
    November 2022 | Editor
    Schweiz Der Verband der verladenden Wirtschaft (VAP) veranstaltet jährlich zwei Foren zum Schienengüterverkehr. Das......