EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Issue 09/2010
Fernerkundungsdaten für die Dokumentation von Bahninfrastruktur
Derzeit verfügbare Laserscanner und Kamerasysteme können Geodaten für große Projektgebiete kostengünstig und hochgenau zur Verfügung stellen. Berührungslose Messeverfahren stellen somit für die Dokumentation und die Kontrolle von Gleisen und Oberleitungen eine ökonomische Alternative zur terrestrischen Vermessung dar. Im Rahmen der vorgestellten wissenschaftlichen Studie wurden Methoden zur automatisierten Erfassung von Eisenbahn-Infrastrukturobjekten aus Laser- und Luftbilddaten entwickelt und erfolgreich getestet. Prozessierungszeiten und Automatisierungsgrad sprechen für eine zukünftige Verwendung von Fernerkundungsdaten für die Überwachung und Erfassung von Eisenbahninfrastruktur.