Die Digitale Automatische Kupplung, der „Game Changer“ für den Schienengüterverkehr in Europa?

Mehr Artikel aus dieser Ausgabe:

• ÖBB testen Recycling-Beton mit Kirchdorfer
• „Bis 2050 lässt sich eine echte interoperable Eisenbahn in Europa erreichen.“
• Wo Nachhaltigkeit und Profit Hand in Hand gehen
• Expertenforum „CO₂-freie Schienen- und Nutzfahrzeuge“
• Effizienter und sicherer Betriebsablauf durch saubere Schienen
• Inspektion von Feste Fahrbahn-Systemen
• Go East: Im Bau befindliche Rail Baltica erweitert europäisches Normalspurnetz
• Tele-Tf: Ein neues Berufsbild entsteht
• Optische Sensoren zur Optimierung des Zugverkehrs in Luxemburg
• Ansatz für eine Machine Learning unterstützte teilautomatisierte ETCS L2 Planprüfung
• Nächste Station Cloud: Wie Cloud4Rail den Plattform-Markt für Europas Bahnen mobilisiert
• Pünktlichkeit ist Ehrlichkeit
• Vorschläge zur Verbesserung der Pünktlichkeit der Bahn in Deutschland
• Wir müssen schneller werden
• „Invest-Container“ ab 2027 geplant
• Finanzierungsreform für eine starke Schiene

Mehr Artikel von diesem Autor(en):

• Versuche zur Erprobung der Digitalen Automatischen Kupplung für Europa (Daniel Jobstfinke, Fabian Wartzek)
• Schienenverkehrsausbildung und -forschung an Universitäten und Fachhochschulen in Nordrhein-Westfalen Gründung des Research Center Railways (RCR) zur interdiszi plinären Schienenverkehrsforschung an der RWTH Aachen (Nils Nießen)
• Forschung als Innovationsschub für die Bahn (Nils Nießen)
• Jetzt bloß nicht nachlassen! »  Wir sollten die Zeit nutzen und die Investitionen nochmals verstärken. « (Nils Nießen)
• Innovative Verfahren der Eisenbahnbetriebswissenschaft (Nils Nießen)
• Wissenschaft und Forschung für eine starke Bahn (Nils Nießen)
• 3. International Railway Symposium Aachen (Nils Nießen)
• Berücksichtigung des Zacken-Lücken-Problems bei der analytischen Kapazitätsermittlung (Nils Nießen, Nora Niebel)
• Unterstützung der Fahrplanfeinkonstruktion mit Optimierungsverfahren (Frédéric Weymann, Nils Nießen)