SIGNAL+DRAHT | Ausgabe 11/2013
Nutzerzentrierte Systemgestaltung am Fahrdienstleiterarbeitsplatz
Im Themenbereich Rail Human Factors forscht das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt e. V. (DLR) am Thema der nutzerzentrierten Systemgestaltung im Bahnbereich. Einen wesentlichen Fokus stellt dabei der Fahrdienstleiterarbeitsplatz der Zukunft dar. Im Rahmen eines Projektes wurde eine Kollaboration von Wissenschaftlern des DLR mit ausgebildeten Fahrdienstleitern im dualen Studium an der Fachhochschule Erfurt etabliert. Vor dem methodischen Hintergrund des Usability Engineering wurde in dieser Zusammenarbeit eine innovative Interpretation der Bedienoberfläche des Elektronischen Stellwerkes (ESTW) erarbeitet (siehe Kurzbericht in SIGNAL+DRAHT 3/2013).