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    EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 05/2025
    Mai 2025 | Redaktion
    Vossloh | Die Vossloh AG setzt die „ positive Entwicklung “ der letzten Jahre unverändert fort. Dies teilte der Konzern......
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    EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 05/2025
    Mai 2025 | Redaktion
    Bundesverkehrsministerium | Die vollständige Elektrifizierung der Sachsen-Franken-Magistrale ist nach neuen Berechnungen......
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    EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 05/2025
    Mai 2025 | Redaktion
    ABS Kehl-Appenweier | Das Eisenbahn-Bundesamt hat jetzt den mit Datum 19. März 2025 erlassenen......
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    EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 05/2025
    Mai 2025 | Redaktion
    DB InfraGO | Nach einem Höchststand im dritten Quartal 2022 hat sich die Anzahl der Langsamfahrstellen (La) im Netz der......
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    EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 05/2025
    Mai 2025 | Redaktion
    Bauinfo-Verzögerungen | Die Bundesnetzagentur (BNetzA) hat weitere Zwangsgelder wegen verfristeter Bauinformationen......
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    EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 05/2025
    Mai 2025 | Redaktion
    Bericht 2024 | Der Zustandsbericht 2024 der DB InfraGO bewertet das Schienennetz mit Zustandsnote 3,00 (nach......
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    EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 05/2025
    Mai 2025 | Redaktion
    ÖBB | Bei den ÖBB kommt es zu Veränderungen in der Führung. Der Aufsichtsrat der ÖBB-Personenverkehr AG hat Othmar......
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    EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 05/2025
    Mai 2025 | Redaktion
    Geschäftsjahr 2024 | Die Deutsche Bahn konnte im Jahr 2024 den operativen Verlust (bereinigtes Ebit) auf -333 Mio. EUR......
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    EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 05/2025
    Mai 2025 | Redaktion
    Geschäftsjahr 2024 | Die ÖBB konnten trotz Jahrhunderthochwasser und Wirtschaftsabschwung im Geschäftsjahr 2024 ein......
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    EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 05/2025
    Mai 2025 | Tristan Mölter
    UHFB – auf Englisch Ultra High Performance Concrete (UHPC) – ist ein aus Zement, Zusatzstoffen, feiner Gesteinskörnung......