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    EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 10/2024
    Oktober 2024 | Redaktion
    Deutschlandtarifverbund | Gleich mehrere Neubesetzungen standen am 5. September 2024 auf der Agenda der 16.......
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    EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 10/2024
    Oktober 2024 | Redaktion
    Lokomotiven/Güterwagen | Der chinesische Bahnkonzern CRRC will in Ungarn zwei Entwicklungs- und Fertigungsstandorte mit......
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    EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 10/2024
    Oktober 2024 | Redaktion
    BMDV | Der FDP-Bundestagsabgeordnete Gero Hocker (49) ist neuer Parlamentarischer Staatssekretär beim......
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    EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 10/2024
    Oktober 2024 | Redaktion
    Baden-Württemberg | Landesverkehrsminister Winfried Hermann (72/Grüne) verzichtet auf eine Kandidatur bei der......
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    EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 10/2024
    Oktober 2024 | Redaktion
    Finanzchef | Zum 31. August 2024 hat Mark Stevenson (60) sein Amt als CFO bei der VTG GmbH niedergelegt – nach mehr als......
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    Oktober 2024 | Redaktion
    Alstom | Bei der Entwicklung der neuen Rangierlok-Plattform Traxx Shunter kommt Alstom weiter voran. Bei der......
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    EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 10/2024
    Oktober 2024 | Redaktion
    Bayern | Die Reaktivierung der rund 10 km langen Mainschleifenbahn Seligenstadt–Volkach-Astheim (Strecke 5203) rechnet......
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    EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 10/2024
    Oktober 2024 | Redaktion
    „sH2unter@ports“ | Der Betrieb von Rangierloks mit alternativen Antrieben ist in den Seehäfen Bremerhaven und Hamburg......
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    EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 10/2024
    Oktober 2024 | Redaktion
    HSB | Die Harzer Schmalspurbahnen (HSB) haben Anfang September den Auftrag zur Erstellung einer neuen Machbarkeitsstudie......
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    EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 10/2024
    Oktober 2024 | Redaktion
    Saarland/Rheinland-Pfalz | Die Reaktivierung der seit 1991 eingestellten Bahnstrecke zwischen Homburg/Saar und......