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    EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 02/2024
    Februar 2024 | Redaktion
    ICE 5 | Die Deutsche Bahn AG (DB) hat am 15. Dezember 2023 die Ausschreibung für eine neue Generation von......
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    Februar 2024 | Redaktion
    Deutsche Bahn | Das künftig größte Instandhaltungswerk der Deutschen Bahn (DB) kann nun eingeschränkt seinen Betrieb......
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    Februar 2024 | Redaktion
    Ausbau Offenburg–Basel | Der Deutschen Bahn (DB) liegt nun der erste Planfeststellungsbeschluss für die neue......
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    Februar 2024 | Redaktion
    Forschung | In dem Forschungsprojekt LeWeLaS (Lehm als Werkstoff für Lärmschutzwände) wurde der Einsatz von Lehm als......
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    Februar 2024 | Redaktion
    Forschung | Das Deutsche Zentrum für Schienenverkehrsforschung (DZSF) will in einem Forschungsprojekt untersuchen......
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    Februar 2024 | Redaktion
    bahn-nachrichten Europäische Union | EU-Parlament und Mitgliedstaaten haben sich am 19. Dezember 2023 auf den Text einer......
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    EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 02/2024
    Februar 2024 | Heiko Herholz, Gwyneth Mettendorf, Holger Koch, Dirk Hessenmüller, Julian Baumann
    Bereits zum fünften Mal fand im September 2023 die „Digital Rail Summer School“ im Rahmen der universitätsübergreifenden......
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    EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 02/2024
    Februar 2024 | Andreas Göttig, Felix Grimminger, Karsten Hirsch, Volker Kammann, Tobias Pawlik, Florian Rohr, Rüdiger Sprauer, Karl-Eugen Stier
    Nach fast 30000 kommerziellen Zugfahrten fällt eine erste Bilanz zum Betrieb der Schnellfahrstrecke (SFS) Wendlingen–Ulm......
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    EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 02/2024
    Februar 2024 | Knut Schubert
    Planung, Bauausführung, Betrieb und Instandhaltung sind heute in der Eisenbahninfrastruktur mehr denn je auf......
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    EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 02/2024
    Februar 2024 | Daniel Shaw, Jörg Gnauert
    Die verkehrlich hochbelasteten sogenannten „Veddeler Brücken“ spielen eine vitale Rolle für die Eisenbahnanbindung......