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    EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 03/2025
    März 2025 | Redaktion
    Hübner | 34 des neuen FrontAdd Systems von Hübner schützen künftig die Kupplungen der neuen Stadler......
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    EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 03/2025
    März 2025 | Redaktion
    DB AG | Die Deutsche Bahn AG (DB) hat entschieden, ein Jahr nach der Inbetriebnahme der ersten Baustufe des ICE-Werks......
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    EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 03/2025
    März 2025 | Redaktion
    Siemens Mobility | Mit der 248 700 hat Siemens Mobility jetzt eine neue Subtype der Vectron Dual Mode fertiggestellt.......
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    EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 03/2025
    März 2025 | Redaktion
    „Schienenfahrzeugtechnologie“ | Die Fachhochschule (FH) St. Pölten startet im September 2025 einen dualen......
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    EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 03/2025
    März 2025 | Redaktion
    CRRC | Ende Dezember hat CRRC in Peking zwei Prototypen des neuen Hochgeschwindigkeitszuges CR450 vorgestellt. Sie......
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    EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 03/2025
    März 2025 | Redaktion
    Planung | Die tschechische Regierung will das Bahnnetz in Prag massiv ausbauen. Als Ergebnis von......
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    EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 03/2025
    März 2025 | Redaktion
    Hamburg/Schleswig-Holstein | Die schon länger in Diskussion befindliche Reaktivierung der Strecke 9123 im Abschnitt......
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    EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 03/2025
    März 2025 | Redaktion
    BEG | Bayerns Verkehrsminister Christian Bernreiter hat die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG) beauftragt, das......
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    EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 03/2025
    März 2025 | Redaktion
    Magnettechnik | Der MagRail-Booster von Nevomo wird in einem realen Projekt umgesetzt. Im Dezember hatten dazu Nevomo......
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    EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 03/2025
    März 2025 | Redaktion
    Schleswig-Holstein | Die Diskussion um die Reaktivierung der Hafenbahn in Flensburg mit einer neuen Station in Höhe des......