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    RailBusiness | Ausgabe 50/2024
    Dezember 2024 | Redaktion
    Zweiter Helrom-Brennerzug. Helrom startet zum 20.01.2025 eine zweite Relation via Brenner. Dies sagte Bruno Weissmann,......
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    RailBusiness | Ausgabe 50/2024
    Dezember 2024 | Redaktion
    Ausschreibung In Zusammenarbeit mit PKF IVT berichtet Rail Business monatlich über die aktuellen SPNV-Verfahren......
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    RailBusiness | Ausgabe 50/2024
    Dezember 2024 | Redaktion
    Open Acess Das polnische Eisenbahnverkehrsamt UTK hat jetzt drei Bahnunternehmen neue Trassen für eigenwirtschaftliche......
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    RailBusiness | Ausgabe 49/2024
    Dezember 2024 | Redaktion
    Güterverkehr „Wir Güterbahnen haben das Gefühl, dass die DB InfraGo uns nicht ernst nimmt“, mit diesen Worten reagierte......
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    RailBusiness | Ausgabe 49/2024
    Dezember 2024 | Redaktion
    Güterverkehr Für die Umrüstung der europäischen Güterwagenflotte auf Digitale Automatische Kupplung (DAK) fehlen noch......
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    RailBusiness | Ausgabe 49/2024
    Dezember 2024 | Redaktion
    Es gab einmal eine Bundesregierung, die sich auf die Fahnen geschrieben hatte: Der Bahnanteil im Güterverkehr soll bis......
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    RailBusiness | Ausgabe 49/2024
    Dezember 2024 | Redaktion
    Konzern „Unser Ebit wird voraussichtlich zum Jahresende bei Null landen“, sagte Markus Ksoll, Leiter Wirtschaft, Politik......
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    RailBusiness | Ausgabe 49/2024
    Dezember 2024 | Redaktion
    Digitalisierung Die DB hat zuletzt regelmäßig betont, Elektronische Stellwerke (ESTW) der neuesten Generation seien......
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    RailBusiness | Ausgabe 49/2024
    Dezember 2024 | Redaktion
    SPNV Ob und wie das Deutschland-Ticket über 2025 hinaus fortbestehen bzw. finanziert werden kann, treibt derzeit die......
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    RailBusiness | Ausgabe 49/2024
    Dezember 2024 | Redaktion
    BFS Der Güterverkehr in und durch die Schweiz hat 2023 gegenüber 2022 abgenommen. Laut dem Bundesamt für Statis tik......