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    RailBusiness | Ausgabe 22/2024
    Mai 2024 | Redaktion
    Terminals CargoBeamer erhält insgesamt 140 Mio. EUR, davon von der öffentlichen Hand in Deutschland (50 Mio. EUR) und......
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    RailBusiness | Ausgabe 22/2024
    Mai 2024 | Redaktion
    Personal Bei der Marschbahn kümmern sich das Land Schleswig-Holstein und die Nahverkehrsgesellschaft Nah.SH erstmals......
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    RailBusiness | Ausgabe 22/2024
    Mai 2024 | Redaktion
    Personal Der rheinland-pfälzische Aufgabenträger ZÖPNV Süd will sein Angebot wegen angespannter Personalsituation......
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    RailBusiness | Ausgabe 22/2024
    Mai 2024 | Redaktion
    Tunnel Im ÖBB Streckennetz befinden sich zahlreiche, manchmal auch längere, Eisenbahntunnel. Ende 2025 kommt dann der......
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    RailBusiness | Ausgabe 21/2024
    Mai 2024 | Redaktion
    Europa Das Schrumpfen des Kombinierten Verkehrs (KV) in Europa hat sich abgeschwächt. Laut Angaben des europäischen......
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    RailBusiness | Ausgabe 21/2024
    Mai 2024 | Redaktion
    Foto: J. G. Fiedler Forschungsprojekt Für das künftige Future Railway Mobile Communication System (FRMCS) wird entlang......
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    RailBusiness | Ausgabe 21/2024
    Mai 2024 | Redaktion
    DB Die Regierungsfraktionen wollen mit Torsten Herbst (FDP), Anja Troff-Schaffarzyk (SPD) und Matthias Gastel (Grüne)......
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    RailBusiness | Ausgabe 21/2024
    Mai 2024 | Redaktion
    Der VDV trägt die Jahrestagung 2024 ohne Auftritte von Politikvertretern aus. Das ist das außergewöhnliche Ergebnis......
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    RailBusiness | Ausgabe 21/2024
    Mai 2024 | Redaktion
    Infrastruktur Der Netzzustand des Schienennetzes der DB InfraGo AG hat sich im Jahr 2023 weiter verschlechtert. Er wird......
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    RailBusiness | Ausgabe 21/2024
    Mai 2024 | Redaktion
    Destatis Nachdem 2023 die Beförderungsleistung im Schienengüterverkehr (SGV) jeden Monat unter dem Niveau von 2022 lag,......