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    EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 04/2024
    April 2024 | Thomas Hempe, Mirjam Maasoumy
    Um die Verkehrswende und die damit verbundenen Klimaziele zu erreichen, hält die DB Fernverkehr AG (DB Fernverkehr)......
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    EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 04/2024
    April 2024 | Ronny Löwe, Nils Harm
    Die DB InfraGO AG (bis 31. Dezember 2023 als DB Station&Service AG) betreibt rund 5400 Personenbahnhöfe. An jedem......
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    EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 04/2024
    April 2024 | Laurence Conreaux,
    Wissensstand und Resultate von Versuchen zu Erschütterungen und abgestrahltem Körperschall auf dem Schweizer......
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    EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 04/2024
    April 2024 | Christina Maria Zimmermann
    Die Zahlen sind beeindruckend: Mehr als 4000 Streckenkilometer auf 40 Hochleistungskorridoren sollen bis zum Jahr 2030......
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    EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 04/2024
    April 2024 | Redaktion
    Eurailpress Fachartikelarchiv Alle Beiträge sind unter www.eurailpress.de/archiv/ dauerhaft hinterlegt. Finden Sie......
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    EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 04/2024
    April 2024 | Redaktion
    grenzüberschreitende Bahnverbindungen sind seit langer Zeit gelebter Standard in Europa. So können die Nachbarländer......
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    EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 04/2024
    April 2024 | Redaktion
    Lärmschutz – Wissensstand und Resultate von Versuchen in der Schweiz Fahrzeuge – Flotten- und Instandhaltungs strategie......
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    ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 04/2024
    April 2024 | Sebastian Gand
    Seit Ende 2022 kooperieren DB InfraGO und Vossloh bei der präventiven Schieneninstandhaltung. Die gemeinsamen Ziele sind......
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    ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 04/2024
    April 2024 | Eberhard Jänsch
    Für den italienischen Abschnitt des TELT (Tunnel Euralpin Lyon Turin) war im Dezember 2023 der offizielle Baubeginn....
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    ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 04/2024
    April 2024 | Thomas Schare
    Digitalisierung in der betriebsnahen Instandhaltung von Schienenfahrzeugen - Kommunikation zwischen EVU und ECM...