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    RailBusiness | Ausgabe 39/2008
    September 2008 | Redaktion
    Eigentraktion Seit dem 1. August 2008 hat die Bayernhafen GmbH & Co. KG, für den Hafen Aschaffenburg, die Lok 203 214......
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    RailBusiness | Ausgabe 39/2008
    September 2008 | Redaktion
    Hauptuntersuchungen Aufgrund des Streiks im Industriewerk in Bellinzona im Frühjahr des Jahres entstand punktuell ein......
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    RailBusiness | Ausgabe 39/2008
    September 2008 | Redaktion
    Verkehrsausweitung Seit mittlerweile zwei Wochen befördert die CTL Logistics GmbH sechs anstatt der bisher drei......
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    RailBusiness | Ausgabe 39/2008
    September 2008 | Redaktion
    Neuverkehr Am 29. Juli 2008 verließ der erste Ganzzug der Mitteldeutschen Eisenbahn GmbH (MEG) mit Hüttensand......
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    RailBusiness | Ausgabe 39/2008
    September 2008 | Redaktion
    Die Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen mbH (LNVG) mit Sitz in Hannover bekommt zum 1. Januar 2009 eine neue......
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    RailBusiness | Ausgabe 39/2008
    September 2008 | Redaktion
    Modernisierung Die polnische Privatbahn Rail Polska Sp. z o.o. (RP) wird weitere Lokomotiven des Typs M62 aus russischer......
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    RailBusiness | Ausgabe 39/2008
    September 2008 | Redaktion
    Stendal Noch im September und im kommenden Oktober werden folgende drei vollmodernisierte V 100 (ex DB 202) als BR 203.1......
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    RailBusiness | Ausgabe 39/2008
    September 2008 | Redaktion
    Schweiz Mit dem offiziellen Spatenstich für den Doppelspurausbau der SBB-Strecke St.Gallen St.Fiden – Engwil ist die......
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    RailBusiness | Ausgabe 39/2008
    September 2008 | Redaktion
    DB AG Die Deutsche Bahn AG hat am Wochenende das neue ESTW Bochum Nord in Betrieb genommen. Insgesamt wurden 25 Mio. EUR......
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    RailBusiness | Ausgabe 39/2008
    September 2008 | Redaktion
    Braunschweig Der Großraumverband Braunschweig, die DB Netz AG und die Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LNVG)......