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SIGNAL+DRAHT | Ausgabe 05/2023Automation and digitalisation head the agenda at Deutsche Bahn AG (DB). The “Digital Rail Germany” project includes the...... -
SIGNAL+DRAHT | Ausgabe 05/2023Automatisierung und Digitalisierung stehen bei der Deutschen Bahn AG (DB) auf der Agenda im Vordergrund. Beim Projekt......
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SIGNAL+DRAHT | Ausgabe 05/2023Am 14. April 2022 schrieb die Funkwerk Systems GmbH ein kleines Stück europäischer Eisenbahngeschichte: Der erste FRMCS......
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SIGNAL+DRAHT | Ausgabe 05/2023On April 14, 2022 Funkwerk Systems GmbH made a small piece of European railway history. The first FRMCS (Future Railway......
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SIGNAL+DRAHT | Ausgabe 05/2023Die Bahnen müssen zu einem neuen Funkstandard – 5G – mi grieren, da 2G abgekündigt ist. Mit der Einführung der neuen......
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SIGNAL+DRAHT | Ausgabe 05/2023The railways need to migrate to the new 5G radio standard as 2G has been discontinued. With the introduction of new......
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SIGNAL+DRAHT | Ausgabe 05/2023Alstom engagiert sich in vollem Umfang für die Einführung des FRMCS (Future Railway Mobile Communication System). Als......
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SIGNAL+DRAHT | Ausgabe 05/2023Alstom is fully committed to the implementation of the FRMCS (Future Railway Mobile Communication System). As a......
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SIGNAL+DRAHT | Ausgabe 05/2023DB Netz AG has studied GSM-R network availability for a long time and elaborated numerous studies and regular reports......
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SIGNAL+DRAHT | Ausgabe 05/2023Die DB Netz AG befasst sich seit langer Zeit mit der Verfügbarkeit des GSM-R-Netzes. Hierzu sind in der Vergangenheit......
