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    RailBusiness | Ausgabe 15/2023
    April 2023 | Redaktion
    Herr Huber, der Koalitionsausschuss hat festgehalten, dass die Deutsche Bahn bis 2027 45 Mrd. EUR benötigt, um den......
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    RailBusiness | Ausgabe 15/2023
    April 2023 | Redaktion
    Straße Die EU-Kommission ist aufgeschlossen dafür, den grenzüberschreitenden Verkehr mit längeren LKW zu erleichtern.......
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    RailBusiness | Ausgabe 15/2023
    April 2023 | Redaktion
    Sicherheit Cyberangriffe mit Ransomware, also Schadprogrammen, die Systeme stören beziehungsweise Daten verschlüsseln......
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    RailBusiness | Ausgabe 15/2023
    April 2023 | Redaktion
    Umfangreiche Veränderungen bei der VTG: Günther Ferk verlässt nach zehn Jahren die VTG Gruppe zum 30.04.2023 ,„um sich......
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    RailBusiness | Ausgabe 15/2023
    April 2023 | Redaktion
    Ausschreibung In Zusammenarbeit mit PKF IVT berichtet Rail Business monatlich über die aktuellen SPNV-Verfahren......
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    RailBusiness | Ausgabe 15/2023
    April 2023 | Redaktion
    Europa Der ÖBB Nightjet ist sicher das bekannteste Nachtzug-Angebot in Europa – aber bei weitem nicht das einzige. Wie......
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    RailBusiness | Ausgabe 15/2023
    April 2023 | Redaktion
    Westerwald Am 27.03.2023 hat der Kreisausschuss des Kreistages Altenkirchen eine wichtige Entscheidung getroffen: die 6......
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    RailBusiness | Ausgabe 15/2023
    April 2023 | Redaktion
    Digitalisierung Das neu gegründete Startup Dynamic Rail Utilities Monitoring (DRUM) mit Sitz in Tulln geht aus einem......
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    EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 04/2023
    April 2023 | Redaktion
    Oliver Kneschk, Viviane Schlegel, Lukas Brück, Julius Bolay, Bura Akin und Daniel Böhmer (v. l. n. r) sowie David......
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    EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 04/2023
    April 2023 | Andreas Mack
    Ingenieure arbeiten in vielen Fachgebieten des spurgeführten Verkehrs. Unsere Reihe „Wie funktioniert eigentlich...?“......