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    RailBusiness | Ausgabe 01-02/2023
    Januar 2023 | Redaktion
    Malte Lawrenz, Vorsitzender des Güterwagenhalter-Verbandes VPI, über die Reihenfolge zu lösender Fragen bei der......
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    RailBusiness | Ausgabe 01-02/2023
    Januar 2023 | Redaktion
    Frankreich In der Provence, in der Region um Aix und Marseille, wird stark in den Ausbau des Schienengüterverkehrs (SGV)......
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    RailBusiness | Ausgabe 01-02/2023
    Januar 2023 | Redaktion
    Die Captrain-Tochter Dortmunder Eisenbahn (DE) mietet von Alpha Trains drei Vectron Dual. Die erste Lokomotive wurde......
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    RailBusiness | Ausgabe 01-02/2023
    Januar 2023 | Redaktion
    Terminals Zum 01.01.2023 hat die neue Gesellschaft Kombi Terminal Mortara s.r.l. den laufenden Umschlagbetrieb am......
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    RailBusiness | Ausgabe 01-02/2023
    Januar 2023 | Redaktion
    Österreich Rail Cargo Group (RCG) kauft für 75 Mio. EUR neue Spezial-Behälteraufbauten und -Tragwagen (System Mobiler).......
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    RailBusiness | Ausgabe 01-02/2023
    Januar 2023 | Redaktion
    Gebrauchtfahrzeuge RDC Deutschland hat bei der Deutschen Bahn (DB) zwei E-Loks der Baureihe 101 (Lok 027 und 031)......
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    RailBusiness | Ausgabe 01-02/2023
    Januar 2023 | Redaktion
    NWL Im SPNV-Netz „Nördliches Westfalen“ sollen künftig Batteriezüge (BEMU) zum Einsatz kommen, laut Aufgabenträger......
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    RailBusiness | Ausgabe 01-02/2023
    Januar 2023 | Redaktion
    Thüringen Das Infrastrukturministerium von Thüringen (TMIL) hat jetzt eine Stabsstelle zur Entwicklung eines Masterplans......
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    RailBusiness | Ausgabe 01-02/2023
    Januar 2023 | Redaktion
    Am 28.12.2022 wurde der erste Zug mit Brennstoffzelle in China vorgestellt. Der von CRRC Changchun mit der deutschen......
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    RailBusiness | Ausgabe 01-02/2023
    Januar 2023 | Redaktion
    Kreis Hersfeld Der noch existierende, 10,7 km lange Streckenabschnitt Schenk lengsfeld – Heimboldshausen der ehemaligen......