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EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 09/2022BEG | Die ÖBB-Tochter Allegra Deutschland GmbH wird nicht, wie von der Bayerischen Eisenbahngesellschaft (BEG) geplant,......
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EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 09/2022Zulassung | Die zwölf von CAF gelieferten leichten Triebwagen der Schönbuchbahn harren weiter der Zulassung. Nun sollen......
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EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 09/2022Transdev NRW | Die Transdev-Gruppe teilte die NordWestBahn (NWB) zum 1. September 2022 auf. Für die Regionen......
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EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 09/2022Rock Rail/abrdn | Mit Rock Rail und abrdn Core Infrastructure ist ein neuer Finanzier von Fahrzeugen auf dem deutschen......
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EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 09/2022Schienen-Control | Die private WestBahn darf ab dem Fahrplanjahr 2023 Verkehre zwischen Wien und Innsbruck durchführen.......
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EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 09/2022IntEgro/Press | Knapp sieben Jahre nach der Eröffnung der Schnellfahrstrecke Erfurt–Leipzig/Halle (VDE 8.2) befuhr der......
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EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 09/2022Premiere | Am 25. Juli 2022 ging weltweit der erste Serienzug mit einem Brennstoffzellen-Antrieb in den Fahrgastbetrieb.......
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EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 09/2022Rheinland-Pfalz | Das Vergabeverfahren „MoselLux“ konnte Anfang August mit dem Zuschlag an DB Regio abgeschlossen......
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EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 09/2022Hasselmann | Colas Rail hat in Deutschland die Hasselmann-Gruppe aus Thüringen übernommen und steigt damit in den......
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EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 09/2022Prozess | Das Landgericht Frankfurt/M. hat am 3. August die Schadensersatzklage der DB Netz AG und anderer......