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    RailBusiness | Ausgabe 41/2022
    Oktober 2022 | Redaktion
    Tschechien Aus dem staatlichen Infrastrukturfonds Tschechiens sollen im Jahr 2023 70,4 Mrd. CZK (2,9 Mrd. EUR) in die......
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    RailBusiness | Ausgabe 41/2022
    Oktober 2022 | Redaktion
    Engagement Ludolf Kerkeling, Geschäftsführer der Havelländischen Eisenbahn und Präsident des Verbandes „Die......
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    Oktober 2022 | Redaktion
    Die geänderte Gleisanschluss-Förderrichtlinie scheint ein Erfolgsmodell zu sein: Die Anzahl der Anträge steigt ebenso......
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    RailBusiness | Ausgabe 41/2022
    Oktober 2022 | Redaktion
    Georg Lennarz, Fachbereichsleiter Marktfragen Schienengüterverkehr des Verbands Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV), zum......
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    RailBusiness | Ausgabe 41/2022
    Oktober 2022 | Redaktion
    Energiesparen Drei Diesel-Loks der größten privaten Güterbahn Rumäniens, Grampet Group, nahmen an Testfahrten teil, um......
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    RailBusiness | Ausgabe 41/2022
    Oktober 2022 | Redaktion
    Energie und Wirtschaft Laut der Gemeinschaftsdiagnose der führenden deutschen Wirtschaftsforschungsins-titute wird die......
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    RailBusiness | Ausgabe 41/2022
    Oktober 2022 | Redaktion
    Software Angesichts der rasant gestiegenen Strompreise, die im Gegensatz zum Diesel nicht durch Steuerboni gesenkt waren......
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    Oktober 2022 | Redaktion
    Harz Der Neubau von zwei Strecken für die Harzer Schmalspurbahnen (HSB) hat eine wichtige Hürde genommen. Am 29.09.2022......
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    Oktober 2022 | Redaktion
    NWL Der Aufgabenträger Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL) will die Fortschreibung der Standardisierten Bewertung (Version......
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    RailBusiness | Ausgabe 41/2022
    Oktober 2022 | Redaktion
    Die Niederlande und Deutschland setzen sich gemeinsam für den personenverkehrsgerechten Ausbau der Strecke zwischen Coe-......