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    DER NAHVERKEHR | Ausgabe 05/2022
    Mai 2022 | Martin Schmitz
    CO2-Emissionen haben zunehmend einen Preis – und sind zum Glück nicht verboten...
  • DNV
    DER NAHVERKEHR | Ausgabe 05/2022
    Mai 2022 | Ingo Wortmann, Georg Dunkel, Bernd Rosenbusch, Bernhard Fink
    Können diese durch den Ausbau des öffentlichen Verkehrs bei gleichzeitig weniger attraktivem Autoverkehr erreicht......
  • DNV
    DER NAHVERKEHR | Ausgabe 05/2022
    Mai 2022 | Carsten Sommer, Ramón Briegel, Jonas Harz, Marissa Reiserer
    Integrierte Push- und Pull-Strategie auf allen Planungsebenen erforderlich...
  • DNV
    DER NAHVERKEHR | Ausgabe 05/2022
    Mai 2022 | Kirsten Rohloff
    Liebe Leserinnen und Leser, es ist das Thema unserer Zeit: das Klima und wie es geschützt werden muss. In der......
  • DNV
    DER NAHVERKEHR | Ausgabe 05/2022
    Mai 2022 | Ingo Wortmann
    Attraktive Arbeitgeber, ein großes Kulturangebot und die Nähe zu den Seen und Alpen: Es gibt viele Gründe, warum die......
  • SD
    SIGNAL+DRAHT | Ausgabe 05/2022
    Mai 2022 | Redaktion
    Siemens Mobility will move into a new development and production site for railway automation, switch and interlocking......
  • SD
    SIGNAL+DRAHT | Ausgabe 05/2022
    Mai 2022 | Redaktion
    Siemens Mobility wird 2025 in Berlin-Adlershof einen neuen Entwicklungs- und Fertigungsstandort für......
  • SD
    SIGNAL+DRAHT | Ausgabe 05/2022
    Mai 2022 | Eckehard Schnieder
    Für eine fahrzeugseitige Gleisfreimeldung wird eine Herleitung der Sicherheitsanforderung der Zugspitze und -länge nach......
  • SD
    SIGNAL+DRAHT | Ausgabe 05/2022
    Mai 2022 | Eckehard Schnieder
    A derivation of the Safety Integrity Level 4 (SIL4) requirement pertaining to the train head and train length and the......
  • SD
    SIGNAL+DRAHT | Ausgabe 05/2022
    Mai 2022 | Benjamin Mensing, Karim Oueslati, Florian Haux, Lars Schnieder
    Anzahl und Komplexität von Anforderungen softwarebasierter Systeme für Bahnanwendungen nehmen stetig zu. Anforderungen......