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RailBusiness | Ausgabe 33/2020Grund nannte die Deutsche Bahn dem BMVI den Mehraufwand bei Personal und Instandhaltung. Weitere H3... -
RailBusiness | Ausgabe 07/2020garantiert, die Instandhaltung übernehmen die DSB selbst. Die Talgo 230 bieten u.a. auch...
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RailBusiness | Ausgabe 41/2019des Eigenkapitals um 1 Mrd. EUR stünden diese Mittel aus rechtlichen Gründen für die Instandhaltung...
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EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 12/2017Vertrag umfasst Bau und Instandhaltung von mindestens 54 Zügen im Wert von 2,75 Mrd. GBP. Ab 2026 werden... -
RailBusiness | Ausgabe 25/2017Instandhaltung zuständige Stelle eigenverantwortlich den Untersuchungszeitpunkt unter Beachtung von...
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RailBusiness | Ausgabe 07/2017Auslastungsmangel leidet. Die RATP benötigt die Maschinen für die Züge zur Infra-Instandhaltung. RB (cm) ... Bild...
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RailBusiness | Ausgabe 23/2016gegenüber der „großen Schwester“ unverändert, so dass sich in Hinblick auf Instandhaltung und...
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RailBusiness | Ausgabe 07/2016ist für die Instandhaltung der U-Bahnzüge zuständig. Bei ihr sind rund 400 Mitarbeiter beschäftigt...
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RailBusiness | Ausgabe 50/2015Instandhaltungsleistung, wobei Elba einen Teil der Instandhaltung eigenverantwortlich durchführt bzw. beauftragt...
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RailBusiness | Ausgabe 48/2015wachsenden Nachfrage nach Leistungen und Angeboten rund um die Instandhaltung von E-Loks nachkommen. Dazu...
