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ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 07-08/2022-Unterstützung mittels Datenbrille bei der Instandhaltung von Spezialkomponenten. Das hat... nicht effizient. Werden Daten der Instandhaltung gezielt ausgewertet, um Lastenhefte für die... -
EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 03/2021. Thomas Rupp ... Leiter der Abteilung Infrastruktur-Instandhaltung ... Stellv. Betriebsleiter BOStrab... Instandhaltung entgegenzuwirken, wenn ein vorzeitiger Schienentausch vermieden werden soll. Die... -
EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 01/2019Instandhaltung zuständigen Stelle (Entity in Charge of Maintenance – ECM) definiert, die – soweit... zustandsbezogenen Instandhaltung sollen Komponenten nicht präventiv nach starren Zeit- oder Wegfristen...
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RailBusiness | Ausgabe 45/2024- und Instandhaltung ... Das Unternehmen plane auch, in Zukunft am Standort die Wartung- und Instandhaltung von Güterwagen anzubieten. Die Region Friaul-Julisch-Venetien (FVG) hat sich verpflichtet, 15... -
RailBusiness | Ausgabe 32/2024werden. Die ERA merkt an, dass die Instandhaltung als einziges Teilsystem im Anhang 2 der Richtlinie... geschult werden, um das Verständnis der Konzepte der Instandhaltung und des...
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EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 07/2024mit der Option auf weitere Züge. Alstom soll auch die Instandhaltung übernehmen. Der erste Zug soll bereits Anfang 2027 für dynamische Tests auf die Strecke gehen. Die Instandhaltung soll im Depot...
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RailBusiness | Ausgabe 25/2024-Horizon-Zügen mit der Option auf weitere Züge. Alstom soll auch die Instandhaltung übernehmen. Der erste Zug soll bereits Anfang 2027 für dynamische Tests auf die Strecke gehen. Die Instandhaltung...
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ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 04/2024| Axel Simroth | Stefan Fischer 32 Innovationen im Bereich der Instandhaltung Vesna Micić Batka... Instandhaltung von Schienenfahrzeugen - Kommunikation zwischen EVU und ECM Thomas Schare ... Extra: ETR Swiss...
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RailBusiness | Ausgabe 19/2023Instandhaltung nach LuFV um 205 Mio. EUR und damit deutlich stärker als in den Vorjahren. Insgesamt (inkl. nicht-LuFV-relevanter Ausgaben) steckte die DB 2,95 Mrd. EUR in die Instandhaltung. Für die...
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RailBusiness | Ausgabe 41/2022auf Markterfordernisse reagieren, so Carl. Auch bei der Instandhaltung zahle sich die Modularität aus: der Aufbau eines Waggons, der in die Instandhaltung komme, müsse nur auf einen schon fertigen...
