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EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 02/2023Instandhaltung über 35 Jahre. Die Herstellung soll zwischen 2023 und 2034 erfolgen. 2024 sollen die... -
EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 12/20224,0 Mrd. EUR für die Instandhaltung. Die Investitionen verteilen sich auf folgende Bereiche...
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EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 08/2022Instandhaltung eines Schnellbahnprojekts im Raum Dehli abgeschlossen. Es handelt sich um den 82 km...
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RailBusiness | Ausgabe 24/2022. Seit dem 08.04.2022 liegt die ECM-Zertifizierung für leichte Instandhaltung (ECM IV) vor. Weiter liegt... -
EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 06/2022die Instandhaltung lag das Ziel 2021 bei mindestens 1,92 Mrd. EUR; tatsächlich wandte die DB 2,331...
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RailBusiness | Ausgabe 22/2022Robel-Gruppe Die Automatisierung greift auch in der Infrastrukur-Instandhaltung weiter um sich. Robel hat dafür die Robel Rail Automation GmbH gegründet. Das Unternehmen verfolgt Entwicklungsprojekte...
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RailBusiness | Ausgabe 20/2022. Das Ziel wurde mit 5,125 Mrd. bzw. 131 Mio. EUR übertroffen. Für die Instandhaltung lag das Ziel 2021...
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RailBusiness | Ausgabe 13/2022Instandhaltung von Schienenfahrzeugen zuständigen Stellen (ECM – Entity in Charge of Maintenance...
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ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 03/2022Fräsmaschinen konnte MTR die Effizienz der Instandhaltung gegenüber dem Schleifen um gut 40% steigern... -
RailBusiness | Ausgabe 38/2021auch um die Anzahl der Fahrzeuge und deren Instandhaltung. Um flexibel auf die technischen...
