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    EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 03/2025
    März 2025 | Redaktion
    Hamburg/Schleswig-Holstein | Die schon länger in Diskussion befindliche Reaktivierung der Strecke 9123 im Abschnitt......
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    EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 03/2025
    März 2025 | Redaktion
    BEG | Bayerns Verkehrsminister Christian Bernreiter hat die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG) beauftragt, das......
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    EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 03/2025
    März 2025 | Redaktion
    Magnettechnik | Der MagRail-Booster von Nevomo wird in einem realen Projekt umgesetzt. Im Dezember hatten dazu Nevomo......
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    EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 03/2025
    März 2025 | Redaktion
    Schleswig-Holstein | Die Diskussion um die Reaktivierung der Hafenbahn in Flensburg mit einer neuen Station in Höhe des......
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    EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 03/2025
    März 2025 | Redaktion
    Schleswig-Holstein | Die lange diskutierte Elektrifizierung der Marschbahnstrecke entlang der Westküste von......
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    EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 03/2025
    März 2025 | Redaktion
    Siemens | Siemens Mobility baut sein Werk in München-Allach weiter aus. Die Produktionsfläche soll mehr als verdoppelt......
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    EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 03/2025
    März 2025 | Redaktion
    Neckarsulm | Das Regierungspräsidium Stuttgart hat der Albtal-Verkehrs-Gesellschaft (AVG) in weniger als vier Monaten......
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    EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 03/2025
    März 2025 | Redaktion
    Genossenschaft | Seit dem 1. Februar 2025 ist Claus Weselsky , ehemaliger Vorsitzender der Gewerkschaft Deutscher......
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    EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 03/2025
    März 2025 | Redaktion
    RWTH Aachen | Beim Institut für Schienenfahrzeuge (IFS) an der RWTH Aachen steht ein Wechsel an. Zum 1. Februar 2025......
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    EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 03/2025
    März 2025 | Redaktion
    Knorr-Bremse | Bei der Knorr-Bremse AG bleibt Marc Llistosella für weitere fünf Jahre Vorstandsvorsitzender. Das hat das......