RailBusiness | Ausgabe 20/2025
SOB darf Fahrassistenzsystem nutzen
Schweiz/BAV Noch vor den Schweizer Sommerferien will die Schweizerische Südostbahn (SOB) den einjährigen Praxistest des aktiven Fahrassistenzsystems (Afas) auf der S 31 Biberbrugg –Arth-Goldau starten. Das Bundesamt für Verkehr (BAV) hat Anfang Mai die Bewilligung eines (kommerziellen) Regelbetriebs erteilt, so die Behörde auf Nachfrage. Bei dem Sicherheitsnachweis waren auch die Aspekte MTO (Mensch-Technik-Organisation) sowie die Rolle und Verantwortung des Lokführers zu behandeln, so das BAV. Afas ist eine ATO-Onboard-Unit, die die streckenseitigen ATO-Daten empfängt sowie die Balisendaten aus ETCS-L1LS verarbeitet....