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    RailBusiness | Ausgabe 41/2024
    Oktober 2024 | Redaktion
    Über fünf Jahre verspätet. Anfang 2017 hat die RATP der Île-de-France mit CAF einen Vertrag über 12 + 6......
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    RailBusiness | Ausgabe 41/2024
    Oktober 2024 | Redaktion
    Foto: Bewe Logistik Kurz- und Mittelstrecke In Bad Hersfeld könnte ab dem kommenden Jahrzehnt ein neuartiges Konzept für......
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    RailBusiness | Ausgabe 41/2024
    Oktober 2024 | Redaktion
    Expansion Dettmer Rail hat neu in Polen die Tochtergesellschaft Dettmer Rail Polska Sp. z.o.o. gegründet, mit Sitz in......
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    RailBusiness | Ausgabe 41/2024
    Oktober 2024 | Redaktion
    Polen Die polnische Regierung kann den intermodalen Verkehr in Polen bis Ende 2029 mit insgesamt 234 Mio. EUR fördern.......
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    RailBusiness | Ausgabe 40/2024
    September 2024 | Redaktion
    Zusammengestellt von Prof. Dr. Urs Kramer, Universität Passau und Fachredakteur der Zeitschrift Bahn-Report...
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    RailBusiness | Ausgabe 40/2024
    September 2024 | Redaktion
    Flotte Die SBB will durch Standardisierung der Flotte ihre Betriebskosten im Schienengüterverkehr (SGV) um 60%......
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    RailBusiness | Ausgabe 40/2024
    September 2024 | Redaktion
    Rail&Sea Seit 20.09.2024 verfügt die Rail&Sea Gruppe durch ihre Tochtergesellschaft Rail&Sea Traction GmbH auch über......
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    RailBusiness | Ausgabe 40/2024
    September 2024 | Redaktion
    Güterwagen Europorte, die Güterverkehrstochter von Getlink, setzt bei ihren Güterwagen auf einen Multifunktionssensor,......
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    RailBusiness | Ausgabe 40/2024
    September 2024 | Redaktion
    Bayern Die zehn Linien des SPNV-Netzes „Regionalverkehr Oberfranken“ sollen ab Dezember 2035 mit Akku-Zügen (BEMU)......
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    RailBusiness | Ausgabe 40/2024
    September 2024 | Redaktion
    Blau-Weiß statt grau. Bei der Vorstellung der neuen S-Bahn für München im Sommer 2023 () hatte Siemens Mobility......