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    RailBusiness | Ausgabe 41/2024
    Oktober 2024 | Redaktion
    Einsatz in Thüringen. Der RS Zero von Stadler () soll ab Mitte 2026 bei der Erfurter Bahn oder der Süd-Thüringen-Bahn......
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    RailBusiness | Ausgabe 41/2024
    Oktober 2024 | Redaktion
    Wenig schnelle Züge. Der Sektor Hochgeschwindigkeit war nur mit zwei Zügen vertreten, dem Velaro Egypt von Siemens und......
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    RailBusiness | Ausgabe 41/2024
    Oktober 2024 | Redaktion
    Tailor-Made. Speziell für die beiden Betreiber der Centovalli-Bahn, FART aus der Schweiz und SSIF aus Italien, hat......
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    RailBusiness | Ausgabe 41/2024
    Oktober 2024 | Redaktion
    Variable Sitze. Mit dem Pendulum Seat haben Probatec und Siemens Mobility ein multifunktionales Konzept entwickelt. In......
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    RailBusiness | Ausgabe 41/2024
    Oktober 2024 | Redaktion
    VDV TramTrain. Es war im Sommer 2020 eine große Überraschung: Sechs Betreiber (VBK und AVG aus Karlsruhe, Saarbahn Netz,......
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    RailBusiness | Ausgabe 41/2024
    Oktober 2024 | Redaktion
    LNVG-Dosto. Alstom hat erstmals den neuen Coradia Max für Niedersachsen (LNVG) vorgestellt. Von großem Interesse war......
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    RailBusiness | Ausgabe 41/2024
    Oktober 2024 | Redaktion
    Die Wasserstoff-Überraschung. Mit dem Cinova H2 – entwickelt auf Basis des im Mai 2023 vorgestellten IC-Zuges Conova 2.0......
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    RailBusiness | Ausgabe 41/2024
    Oktober 2024 | Redaktion
    Bilanz Die InnoTrans schließt wieder an die Zeit vor der Pandemie an. Die diesjährige Messe erreichte einen......
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    RailBusiness | Ausgabe 41/2024
    Oktober 2024 | Redaktion
    Kleines Messfahrzeug. Mit dem Rospect hat Robel ein kleines selbstfahrendes Messfahrzeug vorgestellt. Die Besonderheit......
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    RailBusiness | Ausgabe 41/2024
    Oktober 2024 | Redaktion
    Elektrisch und Diesel – beides ist nutzbar. Linsinger hat den neuen Railmaster – einen modular aufgebauten......