RailBusiness | Ausgabe 35/2025
VDV schlägt vorerst Gleichlauf von Preis- und Ausgleichs-Dynamisierung vor
D-Ticket Der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) hat einen konkreten Vorschlag für einen Dynamisierungsmechanismus für den Nutzerpreis und die staatlichen Ausgleichsmittel für das D-Ticket gemacht. Das Schreiben dazu an die Länderverkehrsministerien und das Bundesverkehrsministerium von Mitte Juli liegt Rail Business vor. Entwickelt wurde der Vorschlag aus den Überlegungen, dass bis 2029 laut VDV-Lesart des Koalitionsvertrags ein konstantes Verhältnis von Nutzerfinanzierung und staatlichen Ausgleichsmitteln vorgesehen ist und dass die Entwicklung des Finanzierungsbedarfs des D-Tickets über einen spezifischen Index abgebildet werden soll....