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    RailBusiness | Ausgabe 49/2023
    Dezember 2023 | Redaktion
    Bundesrat Mit seiner Zustimmung zum Genehmigungsbeschleunigungsgesetz im Verkehrsbereich (Rail Business vom 27.11.2023......
  • RBS
    RailBusiness | Ausgabe 49/2023
    Dezember 2023 | Redaktion
    Trassenpreise Mit dem geplanten Sinken der Trassenpreisförderung im SGV () und den Trassenpreis-Plänen für 2025 könnte......
  • RBS
    RailBusiness | Ausgabe 49/2023
    Dezember 2023 | Redaktion
    Bei quasi allen Lieferaufträgen für neue SPNV-Fahrzeuge kommt es zu Verzögerungen – sind neue Technologien im Einsatz,......
  • RBS
    RailBusiness | Ausgabe 49/2023
    Dezember 2023 | Redaktion
    Knut Ringat, Geschäftsführer des Rhein-Main-Verkehrsverbundes (RMV), kritisiert scharf mangelnde Qualität bei......
  • RBS
    RailBusiness | Ausgabe 49/2023
    Dezember 2023 | Redaktion
    Tansania Das ostafrikanische Land Tansania baut aktuell ein über 1200 km langes Y-förmiges neues Normalspurnetz, das die......
  • RBS
    RailBusiness | Ausgabe 49/2023
    Dezember 2023 | Redaktion
    Instandhaltung Bei den Waggons gibt es eine einheitliche Codierung von Schäden und Nutzungsbeschränkungen sowie eine......
  • RBS
    RailBusiness | Ausgabe 49/2023
    Dezember 2023 | Redaktion
    Forschung Rangieraufgaben im Terminalbetrieb lassen sich automatisieren – wenn auch nicht schnell. Das ist das Ergebnis......
  • RBS
    RailBusiness | Ausgabe 48/2023
    November 2023 | Redaktion
    Belgien Ab 01.01.2024 dürfen nur noch drei Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) im Hafen Antwerpen im Einzelwagenverkehr......
  • RBS
    RailBusiness | Ausgabe 48/2023
    November 2023 | Redaktion
    CO2-Maut ab Dezember. Ab dem 01.12.2023 gilt der CO2-Aufschlag bei der Maut für LKW ab 7,5 t. Pro Tonne CO2-Emission......
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    RailBusiness | Ausgabe 48/2023
    November 2023 | Redaktion
    Italien Der Intermodal-Logistiker GTS wird die Frequenz der Verkehre Bologna – Zeebrugge um zwei Züge pro Woche......