Fahrerassistenzsysteme: Kooperative Ansätze zum energiesparenden Fahren

Mehr Artikel aus dieser Ausgabe:

• Bahntaugliche 230 V- Steckdose mit USB-Ports
• Mobile Trainings- und Simulationslösung für Tf
• WLAN-gesteuerte Hebebockanlage
• Akkuelektrische Baustelle möglich
• Erneuerung des Petersbergtunnels
• »Es war noch nie so spannend, für das System Bahn zu arbeiten«
• Ausbau der S-Bahn-Linie S 11 im Hauptbahnhof Köln
• Liebe Leserinnen, liebe Leser,
• Farandou neuer SNCF-Chef
• Knorr-Bremse mit neuem Vorstandsvorsitzenden
• Salander leitet Schienenforschungszentrum
• Brigitte Zypries neu im Aufsichtsrat
• De Micheli neue Verkehrsministerin
• ICE 3 bekommen ETCS-Ausrüstung
• Infracapital steigt bei GB Railfreight ein
• Fritzson bleibt CER-Chef
• Prof. Birgit Milius wechselt an die TU Berlin
• Umbau im DB Netz-Vorstand
• Neue Führung der BBT SE
• Nicolas Perrin tritt 2020 als CEO zurück
• Stephan Bull wird zuständig für Masterplan
• Neuer Bereich Werks- und Industriebahnen
• Autonome Straßenbahn im Depot
• China baut Subventionen der Bahntransporte ab
• ERTMS: Korridor A kommt vor dem Starterpaket
• Bahnindustrie: Weniger Umsatz, mehr Aufträge
• Rahmenvertrag über Instandhaltungsfahrzeuge
• ÖBB mit Nightjet nach Brüssel und Amsterdam
• VRR kündigt erstmals SPNV-Vertrag vor Beginn
• CRRC-Loko motiven für Rail Cargo Hungaria
• Aus P&T Connected wird TMC
• Erster Sirius von CRRC für Leo Express
• DB erprobt weiße Schienen im laufenden Betrieb
• Fusion von Eurostar und Thalys
• Batteriezüge zwischen Chemnitz und Leipzig
• Rahmenverträge über Ökostrom angestrebt
• Erste Testfahrt mit 5G-Fernsteuerung
• DB-Gesellschaft für Netz-Digitalisierung
• Brückenprogramm nach LuFV II abgeschlossen
• Umfangreiche Ausbau- und Elektrifizierungsarbeiten
• ICE für 320 km/h und bimodale Loks für Cargo
• Pilot „Each Wheelset Available“ der DB
• Oberleitungsanlagen als Serviceeinrichtungen
• Deutsches Zentrum für Schienenverkehrs forschung erhält kompetente Leitung
• 70 Jahre VDEI
• Auszeichnung von Magnus Hellmich mit dem Verbandsab zeichen in Gold „Goldene Schiene“
• Unterfahrung des Charlottenfels tunnels der DB
• Erste Einblicke in das Bauprojekt DSTW Warnemünde
• Mit dem digitalen Zwilling in die Zukunft des Infrastrukturbaus
• Stellwerksplanung für die ABS Knappenrode–Horka (Grenze)
• Das Leitsystem im ICE-Instandhaltungswerk Köln
• Der Arbeitsplatz des Train Operators im Fokus
• Die Elektrifizierung der Südbahn Ulm–Friedrichshafen–Lindau
• Vollautomatisierte Fahrplankonstruktion mit „Click&Ride“
• Innovative Instandsetzungsstrategien und -verfahren für Verkehrstunnel

Mehr Artikel von diesem Autor(en):

• Innovative und energieoptimale Zugsteuerung mit DatNet und smarttrains (Daniel Kerwien, Gernot Steinbrink, Patrick Reiher, Jürgen Krimmling)
• Ingenieurtechnischen Nachwuchs sichern – aber wie? (Jürgen Krimmling)
• »Eine ehrliche und vertrauensvolle Zusammenarbeit zwischen Infrastrukturbetreiber und EVU zum Vorteil aller Beteiligten (und der Umwelt) ist zwingend erforderlich.« (Jürgen Krimmling)
• Einsatz von Fahrerassistenzsystemen bei verschiedenen Verkehrsträgern (Jürgen Krimmling)
• Innovative Ergebnisse im Forschungsprojekt FASaN (Dipl.-Ing. Patrick Reiher)
• Prognose von Fahrgastwechselzeiten mit Live-Daten aus dem Betrieb (Maike Krips, Christian Meirich, Patrick Reiher, Felix Zöllner)
• Anforderungen von Triebfahrzeugführenden an ein vernetztes Fahrerassistenzsystem (Anja Naumann, Gina Nathalie Schnücker, Gregor Ullrich, Patrick Reiher)
• Train driver requirements for an Advanced Driver Advisory System (Anja Naumann, Gina Nathalie Schnücker, Gregor Ullrich, Patrick Reiher)
• Förderhinweis (Christian Meirich, Philip Ritzer, Patrick Reiher, Gregor Ullrich, Adrian Franz)