RailBusiness | Ausgabe 49/2019
Zahlreiche neue SPNV-Verkehrsverträge
Wettbewerb Der diesjährige Fahrplanwechsel zeichnet sich im SPNV weniger durch große und spektakuläre Betriebsaufnahmen aufgrund von Wettbewerbsverfahren aus – in Erinnerung werden eher die umstrittenen Direktvergaben in Mecklenburg-Vorpommern und Nordrhein-Westfalen bleiben. Das Netz Westmecklenburg konnte die ODEG verteidigen – was auch nicht schwer fiel: Sie war der einzige Bieter gewesen. Der Vertrag läuft sechs Jahre. Im Westen geht die nächste Linie des RRX-Vorlaufbetriebes an den Start: der RE 6 wird auf die neuen Fahrzeuge und den neuen Betreiber National Express umgestellt....