RailBusiness | Ausgabe 34/2025
Verlader und EVU suchen nach Alternativen für den Inlands-KV
Schweiz Per Ende 2025 stellt SBB Cargo (SBB C) den Inland-KV weitgehend ein, es bleibt im Inland-KV lediglich die Strecke Stabio–Dietikon bestehen. Hier werden insbesondere Auflieger transportiert. Der Bund als Eigentümer ist nicht mehr bereit, bei einem jährlichen Umsatz von 19,1 Mio. EUR (18 Mio. CHF) einen Fehlbetrag zu 12,7 Mio. EUR (12 Mio. CHF) zu akzeptieren. (). Acht KV-Terminals werden ab Ende 2025 nicht mehr von SBB C betrieben und auch nicht die Verkehre über diese Terminals. SBB Cargo gab an, dass die Terminals für andere Betreiber verfügbar seien....