RailBusiness | Ausgabe 47/2025
SBB-Dostos von Siemens
S-Bahn Zürich/Romandie Die SBB wollen Siemens Mobility den Großauftrag über neue Doppelstockzüge erteilen. Es sei das „vorteilhafteste Angebot“ und „insbesondere in den Bereichen Investitionskosten, Betriebsaufwand (Energiekosten/Trassenpreis und Instandhaltung) und Nachhaltigkeit ... überlegen“. Stadler Rail, einer der beiden anderen Bieter, ist darüber erzürnt: laut Peter Spuhler liege die Preisdifferenz bei nur 0,6%. Bestellt wurden für laut SBB um 2 Mrd. CHF 116 sechsteilige Doppelstockzüge mit Aluminium-Wagenkästen, 95 für die S-Bahn Zürich und 21 für die Romandie (Raum Lausanne)....