RailBusiness | Ausgabe 09/2020
Unerfreuliche Botschaft – Der Kommentar
Mit der Elektrifizierung nur eines Drittels des deutschen Autobahnnetzes lässt sich das Ziel erreichen, ein Drittel der Güterverkehrsleistung elektrisch oder mit elektrisch gewonnenen Treibstoffen zu erbringen. Das ist eine für den europäischen Schienengüterverkehr sehr unerfreuliche Botschaft, die das Öko-Institut und dessen Partner mit ihrer Studie zu LKW im Oberleitungsbetrieb (O-LKW) verbreiten. Denn damit macht der LKW der Schiene die Spitzenposition unter den klimafreundlichen Verkehrsträgern streitig....