DER NAHVERKEHR | Ausgabe 03/2020
Pilotprojekt: VRS erprobt innovativen Tarif auf Luftlinienbasis
Mit der Gründung des Verkehrsverbunds Rhein-Sieg (VRS) in Köln im Jahr 1987 wurde der VRS-Tarif nach einer Flächenzonensystematik konzipiert. Die dort angelegten „Tarifzonen“ wurden im Zuge einer Tarifstrukturreform im Jahr 2004 im Sinne einer weiteren Vereinfachung für die Kunden abgeschafft und durch das Grundprinzip „Eine Stadt – ein Preis“ ersetzt. Seitdem bilden jede Stadt und jede Gemeinde im VRS-Verbundgebiet ein eigenes und einheitliches Tarifgebiet. Diese kommunalen Grenzen sind für die Kunden deutlich besser als Tarifgebietsgrenzen nachzuvollziehen und anzuwenden als die alten Tarifzonen....