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Mehr Artikel aus dieser Ausgabe:

• Alles umsonst?
• Umstieg auf den ÖPNV – ein volkswirtschaftlicher Schaden?
• ÖPNV-Planung für ländliche Räume
• Das Ringen um die Zukunft vonStraßenbahnen in Mittelstädten
• Verkehrskonzept für Millionen
• Geschäftsmodelle multinationaler Verkehrsunternehmen im ÖPNV
• Werkstattstandorte und Wettbewerb
• Großer Bus auf steiler Strecke
• Leitlinien auf dem Prüfstand
• Mit Erfolg restrukturiert
• Gefühlte Qualität steigern
• Instandsetzung mindert Emissionen
• Nachhaltiger Nahverkehr
• Kommentar zum Vertragsrecht
• Praxiswissen zum deutschen Steuerrecht
• Kommentar zu Rechtsschutzbedingungen

Mehr Artikel von diesem Autor(en):

• Einhaltung zukünftiger Abgasgrenzwerte von Bahndieselmotoren (Thomas Köhler)
• In Europa spitze: Schienennahverkehr in Deutschland besser als sein Ruf (Thomas Schaffer, Götz Volkenandt)
• Einheitliche Produktnamen für den gesamten SPNV in Deutschland (Bastian Grunberg, Thomas Schaffer)
• Das „Blaue Wunder“ im Nahverkehr (Bastian Grunberg, Thomas Schaffer)
• DB Regio Zuglabor: Was Fahrgäste im Regionalverkehr wollen (Thomas Schaffer, Roland Walther)
• Bahnwerkstätten: Regulierung in einem Wettbewerbsmarkt? (Thomas Schaffer, Thomas Liehr)
• Die Bedürfnisse der Kunden im Blick (Bernd Rosenbusch, Thomas Schaffer, Reinhard Breßler)
• Abgas- und Lärmemissionsgrenzwerte - Auswirkungen der EU-Gesetzgebung auf die Eisenbahnen (Matthias Müller, Arno Seifert, Thomas Köhler, Rolf Geßner, Karl Georg Degen)