DER NAHVERKEHR | Ausgabe 11/2014
Der Bund ist am Zug
Zugegeben: Der Begriff ist sperrig, angestaubt
und bürokratisch. Doch an den so
genannten „Regionalisierungsmitteln“, die
der Bundesfinanzminister den Ländern jährlich
für Bestellung und Unterhalt von
Nahverkehrsleistungen überweist, hängt
nicht mehr und nicht weniger als die Zukunft
des gesamten Schienenpersonen-Nahverkehrs
in Deutschland.