Am 16. Juni 2002 wird mit der Inbetriebnahme des Streckenabschnittes Westhafen—Gesundbrunnen die Wiederherstellung des Berliner S-Bahn-Ringes vollendet. Nach Stadtbahn und Nord-Süd-Bahn ist damit auch die dritte Säule des zentralen S-Bahn-Netzes der Stadt mit Ausnahme einer noch im Umbau befindlichen Verbindungskurve im Nordkreuz komplett wieder hergestellt. Der Beitrag gibt einen Überblick über die Wiederherstellung der Ringbahn und ihre verkehrliche Entwicklung und behandelt eingehend die kundenbezogenen und bahnbetrieblichen Grundlagen für das Betriebskonzept des „geöffneten“ Vollringes.