ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 06/2020
Härterer Schienenstahl für die Wiener U-Bahn
Wiener Linien | Mit dem Ziel, die Lebenszykluskosten, die Verfügbarkeit und die Instandhaltungsaufwände der U-Bahn-Gleise in Wien weiter zu optimieren, testen die Wiener Linien in den letzten Jahren die Stahlsorte R400HT in einem 700m langen Vignol-Gleisabschnitt der Linie U6 im Feldversuch unter der Begleitung der voestalpine Schienen GmbH. Die Ergebnisse der Tests an der Linie U6 sprechen für sich und bekräftigen den eingeschlagenen Weg der Gleisbauabteilung der Wiener Linien. Durch den Einsatz der Stahlsorte R400HT konnte der Schienenverschleiß in engen Bögen nach zwei Betriebsjahren und einer Betriebsbelastung von rund 40 Bruttomegatonnen im Vergleich zur Stahlsorte R350HT um mehr als 50% reduziert werden....