Eisenbahntechnische Rundschau | Issue 12/2004
Tempo 230 zwischen Hamburg und Berlin
Nach dem Verzicht auf die Magnetschnellbahnverbindung zwischen Berlin und Hamburg im Februar 2000 wurde die vorhandene 287km lange Eisenbahnstrecke der Deutschen Bahn AG (DB AG) für eine Streckengeschwindigkeit bis zu v = 230km/h ertüchtigt. Neben den klassischen Planungsgrundlagen für eine Ausbaugeschwindigkeit von 200km/h, wie die Beseitigung aller niveaugleichen Bahnübergänge und signaltechnische Anpassungen, ist hier erstmalig der Stand der Technik für die Ausrüstung und den Ausbau einer vorhandenen Strecke auf v = 230km/h entwickelt und angewendet worden. Im Ergebnis bietet die DB AG ihren Kunden eine kürzeste Reisezeit von Hamburg nach Berlin von 90 min an. Mit den neuen technischen Planungsgrundlagen lassen sich zudem die Reserven vorhandener Strecken identifizieren und wirtschaftlich nutzen.