ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 04/2006
Varianten bei der Modernisierung von Zugbildungsanlagen
Die DB Netz AG modernisiert netzstrategisch wichtige Zugbildungsanlagen (ZBA). Zur Steigerung der Leistungsfähigkeit und zur Erhöhung der Transportqualität wird der manuelle Hemhuhlegerbetrieb durch den Einsatz moderner und vollautomatisch arbeitender Rangier- und Steuerungstechnik abgelöst. In Abhängigkeit von Bestandssituation und erforderlicher Leistungsfähigkeit der ZBA bieten sich die nachfolgend beschriebenen Varianten für die Automatisierung an.