ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 04/2007
Optimierungspotenziale in Fernreisezugwaggons
Bei der Gestaltung neuer bzw. beim Re-Design bestehender Fernreisezugwaggons wird oftmals versucht, die Kapazität durch Maximierung der Sitzplatzanzahl zu vergrößern. Der dadurch erhofften Effizienzsteigerung steht jedoch eine suboptimale Platzausnutzung entgegen, welche ein Fahrgastverhalten provoziert, das zu einem Sinken der Effizienz führt.