ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 10/2007
Ist die aktuelle Trassierungstechnik noch zeitgemäß für die moderne Bahn?
Geschwindigkeiten, die noch vor wenigen Jahrzehnten als unerreichbar galten, die Möglichkeit mathematische Operationen durchzuführen, die früher untragbaren Aufwand erfordert hätten – muss da nicht auch die Philosophie der Trassierung hinterfragt werden?