ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 01-02/2007
Das LNT-Projekt – Lärmarme Flachgüterwagen
Die dreijährige Betriebserprobung der Low Noise Train Flachgüterwagen und die Ergebnisse zeigen, dass eine Lärmreduktion bei Flachgüterwagen unter 80 dB(A) bei 80 km/h ohne Kostenerhöhung möglich ist. Die wesentlichen Elemente zur Lärmreduktion sind die Bremsanlage (K-Sohlen) und ein Antidröhnanstrich am Radsatz.