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ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 04/2008

Entwicklung deutscher Short-Sea- und Binnenhäfen aus Sicht der Deutschen Bahn AG

April 2008 | Andreas Rosenkranz, Artur Stempel

Der Zuwachs des Hafenuhlags setzt sich ungebremst fort. Die Deutsche Bahn AG hat die Auswirkungen für den Seehafenhinterlandverkehr analysiert und in Masterplänen für jeden Hafen Handlungsempfehlungen festgelegt, insbesondere auch für Short-Sea- und Binnenhäfen.

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