RailBusiness | Issue 26/2020
Noch viel Potenzial im eigenen Land — Der Kommentar
Gegen innovative Mobilität und Pläne zur Sicherung des Güterverkehrs – auch bei Pandemien – kann niemand etwas haben. Insofern ist das deutsche Programm für die sechs Monate der Präsidentschaft im Rat der europäischen Verkehrsminister gefällig und konsensfähig. Und es ist konsequent, wenn es Ansätze enthält, das Klimaschutzprogramm „Green Deal“ der Kommission mit konkreten Vorhaben im Verkehr zu unterstützen. Klimaschutzfachleute dürften vermissen, dass die Schiene in der Zusammenfassung deutscher Prioritäten nicht genannt wird....