Mehr Schienenverkehr durch leistungsfähige Infrastruktur und Wettbewerb

Eisenbahntechnische Rundschau | Issue 06/2008

Mehr Schienenverkehr durch leistungsfähige Infrastruktur und Wettbewerb

June 2008 | Wolf Gorka

Boomende Fahrgastzahlen im SPNV und massive Zuwachsraten im Schienengüterverkehr – wie passt das zusammen? Droht der SPNV ins Hintertreffen zu geraten? Wie lange kann die Eisenbahninfrastruktur den Verkehrszuwachs noch aufnehmen? Und was bringt uns der Wettbewerb?

Read full article

Back to Search

Futher articles in this issue:

Regionalverkehr – unverzichtbares Rückgrat für die Region
DB RegioNetz – Ein innovatives Modell für den Nahverkehr in der Fläche
Regional-Stadtbahn: Innovatives System zur Vernetzung von Stadt und Region in Nordhessen
Privatbahnen im Personenverkehr – Qualität als Wettbewerbsvorteil
S 13 Troisdorf – Bonn-Oberkassel verbindet Bonn mit dem Flughafen und Köln
Seit 125 Jahren die Zukunft fest im Blick
Erstklassiger Service bleibt das Erfolgsrezept
AKN-Fahrzeuge: Erfolgreich unterwegs
Investitionen in die Infrastruktur: Zweigleisig und sicher
Fahrplanoptimierung mit mathematischen Modellen bei den Niederländischen Eisenbahnen
Planung für den Nah- und Fernverkehr: Mathematische Optimierungsverfahren decken mehr Ziele ab
Taktfahrlagen auf komplexen Infrastrukturen mittels iterativer lokaler Konfliktauflösung
Kolloquium an der TU Dresden bringt mathematische Theorie und betriebliche Praxis zusammen
Algorithmen zur Ad Hoc Trassenplanung im Güterverkehr
EurailTelematics 2008 – Telematik-Trends im Schienenverkehr
Begleitende Kontrolle als Instrument der Kostenoptimierung bei Schieneninfrastruktur
LCC-Verifizierung TALENT ÖBB – ARGE
Radverschleißprobleme bei einer Standseilbahn am Beispiel der Pitztaler Gletscherbahn
Über den Bahnhof hinaus planen – Letzte-Meile-Problem muss gelöst werden
Kostenoptimierung im Schienenverkehr – Expertentreffen am 6. Wiener Eisenbahnkolloquium
10 Jahre SPNV-Wettbewerb aus der Perspektive einer NE