ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 12/2008
Umwelteinflüsse beim Bau des Neuen und Erneuerung des Alten Kaiser-Wilhelm-Tunnels
Die Sanierung des alten Kaiser-Wilhelm-Tunnels in der Moselstrecke ebenso wie der Brand- und Katastrophenschutz erfordern den Neubau einer zweiten Tunnelröhre. Räumliche Enge in sensibler Mosellandschaft und große Mengen an Aushub- und Baustofftransporten zwangen zu besonderen Auflagen zum Schutze der Umwelt.