ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 09/2010
EUDDplus – Realisierung eines europäischen Lokführerstandskonzeptes
Der folgende Beitrag beschreibt das EUDDplus-Führerstandskonzept sowie dessen Integration in einen Prototyp der Mehrsystemlokomotive PRIMA II und zeigt Ansätze für die künftige Gestaltung von europäischen Zulassungsprozessen für innovative Bahnsystemtechnologien auf, für die EUDDplus als Modellfall steht.