ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 10/2011
ETCS – Barrierefreier Schienenverkehr wird Realität
Europa wächst zusammen und mit ETCS wird barrierefreier Schienenverkehr in Europa Realität. Schon 2006 wurde mit Inbetriebnahme der ersten 200 km/h ETCS L2 Strecke (Jüterborg-Halle – Leipzig) bewiesen, dass ETCS funktioniert. Auch wenn sich die im European Deployment Plan (EDP), einer gemeinsamen Vorgabe zur zeitlichen Umsetzung von ETCS, vereinbarten ehrgeizigen Pläne der europäischen Staaten durch die Finanzkrise in einzelnen Ländern verspäten, gibt es keinen Zweifel am Willen der europäischen Länder zur Migration auf die europaweit harmonisierte neue Leit- und Sicherungstechnik ETCS.