ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 04/2013
Bahnunterflurantrieb von MTU mit Motorbaureihe 1600
Die hohen Anforderungen an Antriebssysteme von Triebwagen verlangen nach immer leistungsfähigeren Lösungen. Für die neuen Hochgeschwindigkeitszüge des britischen Intercity Express Programm (IEP) setzt Hitachi deshalb auf Unterflurantriebe von MTU mit dem Motor der Baureihe 1600.